和和機械 5 年前關鍵布局

林洧楨 ，亞洲切彎管機王揭5年前關鍵布局：我一猶豫就死了！ 41歲黑手廠挖台積電人才 和和怎麼躲過工具機衰退？，商業周刊，2020-10-15

這家成軍41年的老工具機廠，專攻金屬管材的切割、打洞、折彎的加工設備，在業界最出名的就是，從美國波音飛機、俄羅斯米格戰鬥機航太管材，到義大利法拉利跑車的排氣管加工都要找它。根據同業推估，它過去5年營收從12億元成長到去年近18億元，專攻高利潤的客製化專用機，讓它營業毛利率超過3成以上。

但其實，5年前它還面臨汽車業訂單驟減的衝擊。...

關鍵是，一個「教電腦讀懂設計圖」的智慧雷射升級轉型計畫。

5年前，中國汽車年產量仍高達2400多萬輛，是全球第一大的汽車生產基地，但中國政府的一紙命令，要求電動車產量在2030年前必須超過燃油車，瑞典、挪威等歐洲國家也很快有類似政策。這讓林志遠感到大事不妙，認定汽車訂單減少勢不可擋，因此啟動一個跨界找新訂單的轉型升級計畫，如果當時沒布局，他自認現在只能坐困愁城。...

可是就算祭出新人最高年薪200萬元、工具機業數一數二的高薪策略，仍搶不到想要的人才，怎麼辦呢？比錢比不贏台積電，老闆就改賣獨門福利展現誠意。這家工具機廠最特別的兩項福利是，5萬元成家計畫與調高員工退休金提撥率。...

付出比同業高出2成的人事與福利支出，用中長期能幫助員工改善生活品質的福利照顧為號召，搭配不同於台積電需要24小時備戰的人性化環境優勢，終於挖到數名台積電出身的軟體工程師，湊齊機電、資通訊、大數據到雷射應用等各領域工程師，讓原本約20多人的研發部，5年就擴編到約50人。

「企業要有競爭力，就一定要能吸引好人才。」林志遠堅信。這讓和和機械的研發人員占總員工數約2成，甚至比重視研發的工具機股王—上銀還高，藉此提升研發能量，讓只會生產設備的黑手工廠，花2年熬出一套「讓電腦讀懂設計圖」的產線系統軟實力，打通雷射升級戰最困難的一關。