商業周刊報導 (尤子彥,納智捷產銷脫節 品牌路「打滑」!,第 1314 期,2013-01-28)
「這絕對是重傷害!」胡開昌表示,第三款 LUXGEN5 Sedan 早在二○一二年初台北新車大展亮相,原本預定四月即可交車,卻因完裝品質未能通過內部測試,尤其車載的宏達電手機通訊系統整合,反覆進行穩定性確認,造成上市日期一延再延,直到十月才進入大量交車階段,「很多車主實在等不及,原本接獲的兩千多張訂單,大半也都因此流失了。」
車用整合資訊平台可以參考此處網頁。整合的系統似乎比文章中描述的多很多。
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